Prospek pengembangan baterai lithium

Untuk mengembangkan varietas dengan kinerja yang lebih baik, masyarakat telah melakukan penelitian terhadap berbagai bahan. Sehingga menciptakan produk yang belum pernah ada sebelumnya. Misalnya, baterai litium sulfur dioksida dan baterai litium tionil klorida sangat berbeda. Bahan aktif elektroda positifnya juga merupakan pelarut elektrolit. Struktur ini hanya muncul pada sistem elektrokimia non-air. Jadi, penelitian tentang baterai litium juga mendorong perkembangan teori elektrokimia non-air. Selain menggunakan berbagai pelarut non-air, penelitian juga telah dilakukan pada baterai film tipis polimer.
Baterai lithium banyak digunakan dalam sistem tenaga penyimpanan energi seperti pembangkit listrik tenaga air, tenaga panas, tenaga angin, dan pembangkit listrik tenaga surya, pasokan listrik yang tidak pernah terputus untuk pos dan telekomunikasi, serta di berbagai bidang seperti peralatan listrik, sepeda listrik, sepeda motor listrik, kendaraan listrik, peralatan militer, dan ruang angkasa.
Baterai litium ion telah banyak digunakan pada peralatan portabel seperti laptop, kamera, dan komunikasi seluler karena keunggulan kinerjanya yang unik. Baterai lithium-ion berkapasitas tinggi yang dikembangkan telah mulai diuji coba pada kendaraan listrik dan diharapkan menjadi salah satu sumber tenaga utama kendaraan listrik di abad ke-21, dengan aplikasi pada satelit buatan, ruang angkasa, dan penyimpanan energi. Dengan kekurangan energi dan tekanan perlindungan lingkungan di dunia. Baterai litium banyak digunakan dalam industri kendaraan listrik, terutama dengan munculnya baterai berbahan litium besi fosfat, yang semakin mendorong perkembangan dan penerapan industri baterai litium.
Peluncuran 'Rencana' tersebut diharapkan dapat mengubah lanskap baterai litium global
Pada tanggal 18 April, Dewan Negara membahas dan mengesahkan "Rencana Pengembangan Konservasi Energi dan Industri Kendaraan Energi Baru (2012-2020)" (selanjutnya disebut "Rencana"), yang memperjelas orientasi strategis utama listrik murni mendorong transformasi industri otomotif, mempromosikan dan mempopulerkan kendaraan listrik hibrida non-plug-in, dan mengusulkan tujuan untuk mencapai produksi kumulatif dan volume penjualan 500.000 kendaraan listrik murni dan hibrida pada tahun 2015 dan melampaui 5 juta kendaraan pada tahun 2020.
Pengenalan 'Rencana' telah menarik perhatian besar di masyarakat. Banyak ahli yang meyakini langkah ini akan mendorong industri otomotif memasuki babak perkembangan baru. Selain itu, hal ini akan secara tidak terlihat menguraikan garis besar pasar yang besar untuk komponen inti kendaraan hemat energi dan energi baru, industri baterai listrik.
Pada November 2022, peneliti dari Massachusetts Institute of Technology di Amerika Serikat menjelaskan alasan terbentuknya "dendrit" pada baterai litium yang dapat diisi ulang dan cara mencegahnya melewati elektrolit. Penemuan ini pada akhirnya dapat membuka pintu bagi desain baterai litium jenis baru yang dapat diisi ulang.