Sejarah Perkembangan Baterai

Pada tahun 1746, Mason Brock dari Universitas Leiden di Belanda menemukan "botol Leiden" untuk mengumpulkan muatan listrik. Karena dia melihat listrik yang diperoleh dengan susah payah perlahan-lahan menghilang di udara, dia ingin mencari cara untuk melestarikannya. Suatu hari, dia menggantungkan laras senapan di udara, menghubungkan motor listrik ke laras, dan menarik kawat tembaga keluar dari laras, membenamkannya ke dalam botol kaca berisi air. Dia meminta asistennya memegang botol kaca dengan satu tangan, sementara Mason Brock dengan kuat mengguncang motor di sampingnya. Pada saat ini, asistennya secara tidak sengaja membenturkan tangannya yang lain ke dalam laras senapan, dan dia tiba-tiba merasakan sengatan listrik yang kuat dan berteriak. Mason Brock kemudian bertukar pikiran dengan asistennya dan memintanya untuk menghidupkan motor. Dia memegang botol air dengan satu tangan dan menyentuh laras senapan dengan tangan lainnya.
Pada tahun 1780, ahli anatomi Italia Luigi Galvani, saat membedah katak, secara tidak sengaja menyentuh paha katak dengan instrumen logam yang berbeda di kedua tangannya. Otot-otot kaki katak langsung bergerak-gerak, seolah terstimulasi arus listrik. Namun, jika hanya satu jenis alat logam yang digunakan untuk menyentuh katak, tidak akan ada reaksi seperti itu. Galvani meyakini fenomena ini terjadi karena adanya jenis listrik yang dihasilkan di dalam tubuh hewan, yang disebutnya “bioelektrik”.
Penemuan Galvani membangkitkan minat besar di kalangan fisikawan, yang berlomba-lomba mengulangi eksperimen Galvani dalam upaya menemukan cara menghasilkan listrik. Fisikawan Italia Volta, setelah melakukan beberapa percobaan, percaya bahwa teori "bioelektrik" Galvani tidak benar, dan alasan mengapa otot katak dapat menghasilkan listrik mungkin karena aksi cairan di dalam otot. Untuk membuktikan pendapatnya, Volt membenamkan dua lembaran logam berbeda dalam berbagai larutan untuk eksperimen. Ditemukan bahwa selama salah satu dari dua lembaran logam ini mengalami reaksi kimia dengan larutan, arus listrik dapat dihasilkan di antara lembaran logam tersebut.
Pada tahun 1799, fisikawan Italia Volta membenamkan pelat seng dan pelat timah ke dalam air asin dan menemukan adanya arus listrik yang melewati kawat yang menghubungkan kedua logam tersebut. Jadi, dia meletakkan kain atau kertas yang direndam dalam air garam di antara banyak lembaran seng dan perak dan menumpuknya hingga rata. Saat menyentuh kedua ujungnya dengan tangan, Anda akan merasakan rangsangan listrik yang kuat. Volt berhasil menciptakan baterai pertama di dunia menggunakan metode ini - "Volt Stack". 'Tumpukan volt' ini sebenarnya adalah rangkaian baterai yang terhubung. Ini menjadi sumber tenaga untuk eksperimen listrik awal dan mesin telegraf.
Pada tahun 1836, Daniel dari Inggris melakukan perbaikan pada "tumpukan volt". Dia menggunakan asam sulfat encer sebagai elektrolit untuk mengatasi masalah polarisasi baterai dan menciptakan baterai seng-tembaga non-polarisasi pertama yang dapat menjaga keseimbangan arus. Sejak itu, semua baterai ini mengalami masalah penurunan tegangan jika digunakan dalam waktu lama.
Ketika tegangan baterai turun setelah beberapa waktu penggunaan, arus balik dapat dialirkan ke baterai untuk mengembalikan tegangan baterai. Karena baterai jenis ini dapat diisi dan digunakan kembali, maka disebut 'baterai'.
Pada tahun 1860, George Leclanche dari Perancis juga menemukan pendahulu baterai karbon seng yang banyak digunakan. Elektroda negatifnya merupakan batang paduan seng dan merkuri (elektroda negatif dari prototipe baterai zinc volt yang telah terbukti menjadi salah satu logam terbaik untuk membuat elektroda negatif), sedangkan elektroda positifnya berupa cangkir berpori yang berisi campuran. dari mangan dioksida dan karbon yang dihancurkan. Batang karbon dimasukkan ke dalam campuran ini sebagai pengumpul arus. Batang elektroda negatif dan cangkir elektroda positif keduanya direndam dalam larutan amonium klorida sebagai elektrolit. Sistem ini disebut 'baterai basah'. Baterai yang diproduksi oleh Lexus sederhana namun murah, sehingga tidak digantikan oleh "baterai kering" yang lebih baik hingga tahun 1880. Elektroda negatif diperbaiki menjadi kaleng seng (yaitu kulit terluar baterai), dan elektrolitnya menjadi pasta. berbentuk cairan, yang pada dasarnya kita kenal sebagai baterai karbon seng.
Pada tahun 1887, seorang Inggris bernama Hellerson menemukan baterai kering paling awal. Elektrolit baterai kering berbentuk pasta yang tidak bocor dan mudah dibawa sehingga sudah banyak digunakan.
Pada tahun 1890, Thomas Edison menemukan baterai besi-nikel yang dapat diisi ulang.